自然災害の多い日本では避難場所の確保が重要

津波避難ビルとしての自走式立体駐車場

2017年7月に公表された「津波避難ビル等に係る事例集」。このなかには、大臣認定自走式立体駐車場を津波避難ビルとして利用する例が紹介されています。
実は、平成17年6月に公表されていた「津波避難ビル等に係るガイドライン」では、大臣認定自走式立体駐車場を津波避難ビルに指定することはできませんでした。しかし、先ほどの事例集と同時に発表された「津波避難ビル等を活用した津波防災対策の推進について（平成29年7月5日）」（技術的助言）によって、津波避難ビルとしての自走式立体駐車場がようやく指定可能となったのです。

安全性のアピールにもつながる自走式立体駐車場

たとえば、海水浴場に隣接する都市公園を想定してみます。普段であれば、周辺のビルを避難場所とするだけで十分なキャパシティが確保できるでしょう。しかし、たくさんの人が訪れる夏季の繁忙期ではどうでしょうか？　とくに土日祝といったタイミングでは、かなりの混雑が予想されます。そこに津波などの災害が発生したとすれば……。とてもではありませんが、周辺のビルだけですべての人を収容できるとは考えられません。
一方、自走式立体駐車場が建設されていれば、かなりの人数が利用できる避難場所としての機能が期待できるでしょう。たとえば、駐車場台数が200〜250台となる自走式立体駐車場の場合、700〜1,400人の避難人数が想定されます。

さらに安全な自走式立体駐車場のために

自走式立体駐車場はそれだけでも避難場所として非常に役立つ存在です。しかし、以下のような機能を付けることで、さらに安全性や避難場所としての有用性が高められます。

• 誰もが安心・安全な避難空間：
  スロープが設置された自走式立体駐車場なら、車椅子やベビーカーの人でも安心・安全に利用可能。また、階段に比べて多くの人が同時に利用できるという点もメリット。
• 備蓄品の供給で被災者を守る：
  水分・食料や毛布といった備蓄品のための備蓄コンテナを設置。
• ソーラーパネルの設置：
  太陽光発電によって駐車場内の照明を確保しつつ、被災車に対して電源の供給が可能になる。